Este sábado, la empresa constructora, en una declaración pública impresa de seis puntos desliza toda la responsabilidad en el MOP. En tanto, se levantan voces para mantener el puente como “Monumento Nacional…”
AZVI asegura que en el proyecto y diseño del Puente Cau Cau y sus falencias, no tuvo participación alguna; que ejecutó la obra conforme al diseño original y a las directrices del mandante; y que los errores que se detectaron antes de su puesta en marcha-, fueron reparados gratuitamente a entera satisfacción de su dueño".
Para los expertos existe una deficiente o nula planificación urbana en Santiago lo que ha provocado que crezca de manera desproporcionada, lo cual hace que la respuesta ante situaciones de emergencia como la vivida este fin de semana, sea muy compleja de abordar desde el punto de vista de los medios disponibles .
El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, dijo que el tramo no tendrá costo para los usuarios y que ya se puede ver una ganancia en los tiempos de traslado.
El ente contralor estableció que hubo una omisión en el cumplimiento de sus obligaciones funcionarias cuando era intendente de esa misma región, tras la erupción del volcán Chaitén. Posteriormente, en su rol como subsecretario del MOP, se vio involucrado en una presunta irregularidad en la construcción del polémico puente Cau Cau.
Es extraña la fijación de Bolivia con la reclamación territorial con Chile, siendo que con Argentina ha perdido 420.758 KM2. y con Perú más de 250 mil.