La Subsecretaría del Interior y gremios de trabajadores y empresarios del transporte de carga nacional de alto tonelaje, firmaron este lunes un protocolo de colaboración para abordar los efectos de la delincuencia en el sistema logístico nacional de transporte de estas características.

Este protocolo representa un hito significativo en la lucha contra la delincuencia en el sector del transporte de carga y demuestra el compromiso conjunto de todas las partes involucradas por avanzar en la labor conjunto para reducir la actividad delictiva en el sector.

Cabe destacar que el trabajo previo de coordinación realizado entre ambas partes permitió además disminuir un 27% los robos de camiones de alto tonelaje en 2023, respecto de 2022, y durante este 2024 se busca robustecer esa labor, que continúa en plena operación.

El subsecretario Manuel Monsalve expresó que, «con la firma de este protocolo, reafirmamos nuestro compromiso con la seguridad y el bienestar de todos los actores involucrados en el transporte de carga de alto tonelaje».

Protocolo en detalle

En términos concretos, el documento tiene como objetivo abordar de manera cohesionada e integral los desafíos relativos a la seguridad en el rubro del transporte de carga de alto tonelaje, estableciendo una sólida articulación entre las instituciones del Estado y las organizaciones de la sociedad civil vinculadas a dicha actividad.

Entre los compromisos asumidos por ambas partes, se encuentran:

• Reforzar las instancias de coordinación en seguridad para el transporte de carga de alto tonelaje y la población en general mediante el fortalecimiento de las Mesas de Reporte de Robo de Camiones de Alto Tonelaje (MRRCAT).
• Instar a la integración de esfuerzos para propender a la conformación de instancias regulares de coordinación entre las partes para la conformación de comunidades de seguridad.
• La Subsecretaría se comprometió a proporcionar estadísticas mensuales basadas en la información suministrada por las fuerzas policiales respecto al estado de incidencia del delito de robo de camiones de alto tonelaje.

Trabajo previo

La coordinación previa existente entre ambas partes funciona por intermedio de las Mesas de Reporte de Robo de Camiones de Alto Tonelaje (MRRCAT) de las macrozonas centro y sur.

La operación de estas instancias se realiza por intermedio de la Subsecretaría del Interior, a través de las Delegaciones Presidenciales Regionales, los gremios de transporte de carga de alto tonelaje, Carabineros de Chile (a través de la División de Orden y Seguridad y de la Central de Comunicaciones CENCO), Policía de Investigaciones (a través de JENACROF) y el Ministerio Público (por medio del Sistema de Análisis Criminal y Focos Investigativos – SACFI).

Organizaciones firmantes

• SITRACH (Sindicato Interempresa de Choferes de Camiones de Chile)-FENASICOCH (Federación Nacional de Sindicatos de. Buses, Camiones, Actividades Afines y Conexas de Chile).
• CNDC (Confederación Nacional Gremial de Dueños de Camiones de Chile).
• CNTC (Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile).
• AGETICH (Asociación Gremial Chilena de Empresarios de Transporte Internacional de Carga por Carretera).
• ChileTransporte A.G. (Asociación Gremial de la Industria del Transporte de Carga por Carretera de Chile).