El armamentismo desatado de Argentina no para y ahora da baja los viejos aviones A-4AR McDonnell Douglas Fightinghawk de la decadas de los '90 y la apuesta ahora es solo a los F-16, pero para ello deben primero aprendelos a volar y eso no es de la noche a la mañana.
El anuncio lo oficializó hace unos días el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Gustavo J. Valverde, quien deslizó que la vida operativa de los aviones habia caducado hace tiempio y se hacían grandes esfuerzos y gastos para mantenerlos operativos (nunca se supo la cantidad, pero fuentes especializadas indican que era un numero muy reducido de naves operativas).
El jefe aéreo trasandino explicó que "los costos actuales de mantenimiento y sostenimiento de la cadena logística del sistema A-4AR, obliga a optar por una asignación estratégica de recursos en proyectos de largo plazo que garanticen niveles de operatividad para cumplir con la misión".
Valverde enfatizo que con esta "desprogramación operativa" todo el personal técnico, logístico y operativo se dedicará casi en su totalidad ha aprender el complejo sistema de los F-16M Fighting Falcon destinados a la V Brigada Aérea, en la Villa Reynolds, Provincia de San Luis.
Curioso resulta que los nuevos avioncitos estaran en la base de la Provincia de San Luis, muy cercana a la zona centro de Chile.
Ahora bien, la FAA en 2018, ha inicios de este año, ya había dado de baja los únicos 5 Super Étendard Modernisé (SEM) adquiridos a Francia en 2018. Ya no habían repuestos para estos aparatos.