Este sábado, la empresa constructora, en una declaración pública impresa de seis puntos desliza toda la responsabilidad en el MOP. En tanto, se levantan voces para mantener el puente como “Monumento Nacional…”
AZVI asegura que en el proyecto y diseño del Puente Cau Cau y sus falencias, no tuvo participación alguna; que ejecutó la obra conforme al diseño original y a las directrices del mandante; y que los errores que se detectaron antes de su puesta en marcha-, fueron reparados gratuitamente a entera satisfacción de su dueño".
La agencia rusa RT escribe: "Vergüenza internacional": Chile demolerá un puente por el error de una empresa española. “Las obras de la nueva infraestructura deberán culminar en el segundo semestre de 2018 y requerirán una inversión de 15 millones de dólares”.
- Hasta ahora la empresa hispana Azvi, NO ha dado la cara.
- En la colocación de la primera piedra, el Presidente Piñera dijo: “constituye no solamente una inversión, sino que una gran innovación tecnológica e ingenieril”.
«No le echemos la culpa a la economía mundial de lo que está pasando en Chile. En el mundo hay un crecimiento estable», dijo Felipe Larraín en un encuentro empresarial en Valdivia.
Nelson Bustos, antes del nombramiento, ocupó el cargo de subgerente de asuntos públicos de Celco Maule y fue gobernador de la provincia del Ranco, Valdivia. En este último cargo, aprobó la construcción de un ducto de Celco en la zona de la caleta Mehuín, para eliminar los desechos de la compañía de Angelini.
Es extraña la fijación de Bolivia con la reclamación territorial con Chile, siendo que con Argentina ha perdido 420.758 KM2. y con Perú más de 250 mil.
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