Los contenidos esenciales, que permiten conocer definiciones del proceso- dan cuenta de cambios estructurales, como la creación de un proveedor de flota de buses y el aumento de cuatro a diez unidades de servicios a adjudicar.
Sus dichos se enmarcan en la situación vivida en una empresa del Transantiago, donde una conductora se vio en la obligación de trabajar con su hija de un año.
Drago subrayó que el Consejo para la Transparencia señaló en su minuto que el registro era útil para el Estado, siempre y cuando no tuviera carácter público.
“Regiones y ciudades olvidadas en discurso ¿Nuevas líneas, estaciones y KM de metro para Santiago? ¿El resto del país, y Valparaíso por supuesto, no tenemos necesidad de transporte público y red de trenes?”, escribió el edil porteño en su cuenta de Twitter.
“Cada día que pasa, aparecen más candidatos y Felipe Kast sin duda es uno de los más reconocidos. Le tengo un gran cariño, porque he trabajado con él. Veo que el escenario está muy favorable para que podamos tener una continuidad del gobierno”, menciona la titular de la cartera de Transportes.
Es extraña la fijación de Bolivia con la reclamación territorial con Chile, siendo que con Argentina ha perdido 420.758 KM2. y con Perú más de 250 mil.