El problema, de acuerdo a lo que dice Metro, se produjo tras la salida de trenes desde Talleres de la Estación Neptuno, lo cual ha causado que las máquinas salgan de manera manual y a muy baja velocidad.
“Las riquezas son abismales en este país. Las isapres cada día ganan más dinero y la salud es paupérrima", le recriminó la usuaria al titular de la cartera del Trabajo.
El aumento en la oferta de transporte, junto con el reforzamiento de la operación y el incremento del personal de servicios y de seguridad son parte de las acciones desarrolladas por la empresa de cara al primer lunes de marzo. Durante este mes, el tren subterráneo también lanzará una campaña de prevención de hurtos dirigida a estudiantes y pasajeras al interior de trenes y estaciones.
“Producto de lo anterior no estuvo disponible el servicio entre las estaciones Inés de Suárez y Los Leones, mientras que las combinaciones de Franklin con L2 y Ñuble con L5 estuvieron operativas. Esto generó cambio en las rutas habituales de viaje de los pasajeros”, expresó Metro en una declaración pública.
Es extraña la fijación de Bolivia con la reclamación territorial con Chile, siendo que con Argentina ha perdido 420.758 KM2. y con Perú más de 250 mil.