En el marco de la Campaña Antártica 2022-2023 desarrollada por la Armada de Chile se realizarán diferentes tareas en el Territorio Chileno Antártico; entre ellas, el mejoramiento y renovación de la Señalización Marítima existente en el Continente Blanco y que es de vital importancia para la navegació segura en la zona, informó la institución.
Las labores de mantenimiento de las 64 señales de «Ayudas a la Navegación», se desarrollarán entre noviembre del 2022 y marzo del 2023 para lo cual se dispuso de las naves ATF “Galvarino” y OPV “Marinero Fuentealba”, unidades que transportarán a personal especialista en faros del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, dependiente de la Gobernación Marítima de la capital de la Región de Magallanes y la Antártica Chilena.
Las labores proyectadas durante la presente Campaña Antártica involucran 15 reconstrucciones de señales que se encuentran fuera de servicio, mantenimiento de 44 ayudas a la navegación tanto de balizas ciegas como luminosas y radio ayudas electrónicas, además de la renovación de equipos del Proyecto Fenix a 5 señales luminosas, que se encuentran en una extensa zona del Territorio Chileno Antártico: Bahía Fildes, Bahía Chile, Rada Covadonga, Estrecho Bismarck, Canal Neumayer, Estrecho Inglés, Puerto Soberanía, Isla Decepción, Isla Clarence, Mar de Weber y Paso Antartic, entre otras.
El Jefe del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, Teniente Primero Litoral Iván Yoma, explicó que “el despliegue de los especialistas en esta Campaña Antártica responde a las necesidades de mantener las Ayudas a la Navegación en el Territorio Chileno Antártico, aportando en forma directa a la soberanía efectiva y a salvaguardar la vida humana en el mar, permitiendo de esta forma rutas marítimas más seguras en una zona en que año a año se ha ido incrementando el tránsito de naves”, complementando que “las extremas condiciones en que se desempeñaran los especialistas conllevan una importante preparación y trabajo en equipo, aplicando su amplio conocimiento técnico para el óptimo desarrollo de las tareas asignadas, el cual se desarrolla durante todo el año en diferentes zonas aisladas de la Región de Magallanes y Antártica Chilena”.
Chile desde el año 1947, coincidente con la construcción de la actual Base Naval Antártica “Arturo Prat”, mantiene Señalización Marítima en el Territorio Chileno Antártico, en donde a medida que han pasado las décadas se han incorporado diferentes tecnologías, las cuales han permitido, por casi 76 años, apoyar a la seguridad en la navegación en una de las zonas más inhóspitas del mundo.
Los trabajos a desarrollar durante el mes de noviembre a bordo del ATF “Galvarino” consideran el uso de recursos de superficie, como son botes de goma, ayudando de esta manera al desarrollo de tareas y apoyando logísticamente al trabajo que realizaran los especialistas en Faros y Señalización Marítima embarcados en la Unidad; de igual manera, el OPV “Marinero Fuentealba” suma un destacamento de aviación naval embarcado para el desarrollo de tareas por vía aérea.
Así la Armada de Chile, cumple una de sus tantas misiones como es brindar seguridad a las naves y embarcaciones que operan en el Territorio Chileno Antártico, ya sea en tareas de investigación científica, turismo, pesca industrial o en las proprias actividades de las Unidades de la Armada que desarrollarán las Campañas Antárticas durante la presente temporada.
